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Come Ferrari-Newey vicini, l’Aston Martin gioca l’ultima carta senza lasciare il tuo ufficio

F1 2024: c’è un problema che andrà sanato al più presto

In una recente intervista riportata dal sito specializzato formulapassion. Kenny cresce in un paese di 40 anime, Glava, e come spesso accade ai piloti scandinavi fa le sue prime esperienze sul ghiaccio, col padre che già a sei anni lo porta a guidare sui laghi ghiacciati. L’anno scorso, la nostra prima battaglia in pista, ma abbiamo sempre provato a separare il business dal privato. «Le negoziazioni nel 2014 con la Ferrari furono dovute alla frustrazione, non volevo andarmene, ma ci trovavamo in una situazione in cui Renault non aveva prodotto un motore turbo ibrido competitivo. Il primo ad aver preso parola fu Carlos Senior che non evitò commenti caustici sulla gestione delle ultime tornate della gara brianzola. Pete, Long Beach, Monterrey, Toronto, Vancouver, Mid Ohio, Mexico City, 6 poles.

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Puzzle vincente

Ancora meglio va a St. Il 2021 è stato un anno davvero impegnativo, da un lato la lotta serrata con la Mercedes e dall’altro il lavoro sulla RB18 per la stagione successiva. A conferma del fatto che a Brackley abbiano molto lavoro da fare sulla materia pit stop ci sono i dati che emergono dalla classifica stilata dalla DHL. Mi ricordo di Ayrton in azione, forse era a Le Mans nel 1984: il nome della pista era Alain Prost». Di questo e molto altro si è parlato https://intelereps.com/segni-che-hai-avuto-un-grande-impatto-sulla-newey-vicino-a-ferrari/ nella nuova puntata di DopoGP, l’approfondimento di Automoto. Fino a questa edizione e a quella del 2014, ma solo per la pagliacciata di dare punteggio doppio all’ultimo GP, poi rivelatasi ininfluente, l’unica stagione in cui c’è stata competizione fino alla fine è stata, appunto, quella del 2016. Sembrerebbe prospettarsi la terza vittoria stagionale, ma in realtà la sua gara dura pochi minuti a causa di un problema al cambio che lo mette presto fuori gioco. Il colombiano affronta quindi le ultime quattro gare dalla quinta posizione in classifica, ma la rincorsa al titolo si esaurisce a Talladega, dove arriva un 19° posto, e in Texas, dove un incidente con Carl Edwards pone fine ai giochi.

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Venendo a mancare la «ventosa» sopracitata, la macchina si alza improvvisamente, ma, alzandosi, ricomincia a generare effetto suolo e si abbassa nuovamente. CL: Bene, penso che un obiettivo realistico, prima di tutto, dovrebbe essere cercare di essere il secondo nella classifica Costruttori, che sarà achallenge. Con lui sul podio è salito anche il compagno di squadra, Sergio Perez, che sembra quasi guidare una vettura di un’altra scuderia, vista l’abissale differenza prestazionale tra i due. Quest’ultimo, vincitore di cinque Campionati del Mondo consecutivi con la Ferrari. Una aspetto che solitamente è poco chiacchierato in questo caso riguarda il rapporto tra pilota e ingegnere di pista. 2011: SMP, Ingegnere di pista di Alex Tagliani fino a Indianapolis; Andretti Autosports, Ingegnere di pista di Mike Conway – 1 pole. Le accuse di comportamento inappropriato nei confronti del team principal Horner e la continua lotta di potere all’interno della squadra sono state probabilmente la goccia che ha fatto traboccare il vaso per Newey. Nonostante i buoni risultati Granatelli è però costretto alla chiusura, Luyendyk si ritrova a piedi mentre Nunn si unisce al giovane team di Chip Ganassi, già socio di Pat Patrick nel trionfale ’89, dove ritrova due uomini cruciali per i suoi successi passati e futuri, Tom Anderson e Mike Hull. Il pilota spagnolo ha vinto a Melbourne da separato in casa Ferrari. Marko potrebbe regalargli una seconda possibilità. Un grande video di nuovo realizzato dai ragazzi di Red Bull dandoti una visione esclusiva di tutte le diverse cose che stanno accadendo nel loro.

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A Montecarlo è arrivata la prima cialtronata dal muretto, con il famoso «box, box. Tu a Piola non sei degno nemmeno di allacciargli le scarpe. A poco serve anche l’avvicendamento di crew chief, che vede Brian Pattie subentrare a Donnie Wingo. A Miami è andato in scena il secondo week end in cui si è svolta la Sprint Race, con le auto di F1 che hanno dato spettacolo sia al sabato che alla domenica. Indubbiamente l’entrata della vettura di sicurezza e la bandiera rossa avevano ribaltato una situazione che in altre circostanze avrebbe portato al massimo ad un buon piazzamento nella zona punti, ma non si può sottovalutare l’ottimo lavoro svolto nella seconda metà di gara, attaccando nei momenti decisivi e sapendo controllare sapientemente la corsa quando ve ne era necessità. Molti dei top team sono in grado di vincere, quindi penso che tra noi, Red Bull e McLaren, saremo a lottare in pochi centesimi. E proprio questo aveva mandato su tutte le furie il clan Sainz che, l’indomani, non si era mostrato posato nei commenti evidenziando la differenza con altre situazioni in cui Leclerc sarebbe stato favorito. «La Ferrari non vince un titolo piloti dal 2007 e uno Costruttori dall’anno successivo, la pazienza è finita. Fra una sola settimana il circus sarà a Città del Messico, in casa di Sergio Perez che, vista la situazione, potrebbe anche annunciare il ritiro. Ma il team ha ovviamente svolto un ottimo lavoro e stiamo continuando a provare a fare un altro passo avanti. Come Russell ha evitato l’incidente tra Norris e Verstappen. Non va meglio a McMurray, che non va oltre un quarto posto a Indy e la 27° piazza finale, contro la 21° di Montoya. Ok, i domini non sono belli, immagino siamo tutti d accordo. 2006: RuSport, Ingegnere di pista di Justin Wilson – 2° posto finale, 1 vittoria Edmonton, 2 poles.

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«A Miami si è vociferato che la Mercedes abbia tentato un cauto riavvicinamento a Newey», scrivono i colleghi tedeschi. La sequenza di vittorie si ferma al penultimo appuntamento in Texas, ma a Kenny basta tenersi fuori dai guai per allungare in classifica considerando i problemi di Hamilton e i ritiri di Stewart e Sharp. Le crepe adesso sono ufficiali e l’ottimismo di facciata non riesce più a nasconderle. A Rockingham però si rivede il Brack Oval Master. Il team principal Website Christian Horner diceva che Newey non si vedesse a Milton Keynes per più di due giorni a settimana. Hamilton, che aveva debuttato in F1 con il team di Woking un anno dopo, ora ricorda: «Quando sono arrivato ho trovato un’evoluzione della sua macchina, mi sono sentito un privilegiato ad utilizzare una cosa da lui progettata». Sin dalle Fp1 capiremo di immediato se gli ingegneri di Maranello applicheranno lo stesso concetto proposto in terra catalana o se al contrario proveranno un’impostazione differente tramite un setup di compromesso. Diviso tra Faenza, Italia e Regno Unito, ma non credo nel concetto». Tra Colorno e Casalmaggiore. Completando la registrazione dichiaro di essere maggiorenne e di avere preso visione dell’Informativa Privacy redatta ai sensi del Regolamento UE 679/2016.

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Piero Ferrari, il figlio del Drake, intervistato da Leo Turrino su Quotidiano Nazionale dopo la straordinaria vittoria di Le Mans: ora l’Indy 500. È evidente che c’era qualcosa che non funzionasse a livello sistemico, quindi a Maranello o altrove. Successivamente, dai 340 fino ai 345 km/h la riduzione è sempre lineare, ma più rapida, mentre una volta superato il suddetto intervallo il contributo elettrico sarà nullo. Horner ha creato il team Red Bull, sono i dirigenti di Red Bull GmbH che dopo la morte di Mateschitz per ingordigia di potere hanno fatto saltare tutto. L’accordo con Sears è cruciale, perché oltre a offrire un’altra grande occasione per il titolo ’98, apre le porte al ruolo di tester in Williams, conquistato alla grande in una prova comparativa con Minassian, Ayari e Max Wilson. Tra gli «altri» complimenti ai vecchietti Sebastian Vettel e Fernando Alonso. Il tutto pensando che le prospettive sono allargate all’azienda intera, sotto ogni singolo elemento. L’inglese si riprende la terza posizione al giro 4, quando lo spagnolo della Ferrari crolla di colpo, dovendo arrendersi anche a Verstappen. La situazione è stata paragonata a quella di Martin Whitmarsh, all’epoca TP McLaren, che accettò di concedere alla Brawn GP i motori Mercedes per la stagione 2009. A differenza dei due ferraristi notiamo che Norris non è altrettanto capace di Oscar perché anche lui migliora tra Q2 e Q3 ma di «soli» si fa per dire. Partito in prima fila, in Ungheria Montoya supera Schumacher durante i pit stop e sembra avviato verso una facile vittoria quando la rottura del semiasse lo estromette dalla competizione, con il sospetto che il guasto sia addebitabile al contatto con un apparecchio di raffreddamento durante il giro di uscita dai box. Nel caso di un fallimento in rosso, la sua reputazione subirebbe comunque un colpo notevole, Newey questo lo ha bene in mente. Solo grazie a una spiccata capacità di pianificazione la scuderia di Milton Keynes è riuscita, negli anni, a cavalcare le diverse stagioni tecniche restando sempre ai vertici della F1. Penso che torneranno a vincere a breve,spero che non sia un nuovo ciclo di noia.

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Nel 2014, però, in Formula 1 assistiamo all’avvento delle nuove power unit turbo ibride che prendono il posto dei vecchi motori V8 aspirati, con Mercedes che si dimostrerà essere la più preparata all’avvento dei nuovi motori, e con Red Bull che soffrirà non poco la scarsa competitività del motore Renault. Per buona parte dell’anno i due sono gli unici a portare in pista il motore Chevrolet, che nella prova di apertura di Homestead aiuta Scheckter a conquistare la pole e battagliare a lungo nelle posizioni di vertice. LH sa che la Ferrari ha «apparecchiato» tutto per i titoli nel futuro prossimo, e lui scaltramente si è spostato sul team vincente, alla faccia della lealtà verso chi gli ha regalato i titoli. Leggi anche: Nuovo sistema di punti in F1. Il sedile inizia a scottare. Non gli avrà fatto bene essere al centro delle attenzioni, com’è accaduto in questi giorni.

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Prima dei trionfi in Red Bull, Newey aveva già vinto con Williams e McLaren. A fare da sponsor al francese è Will Power, che tramite la sua ragazza Liz, PR del team DandR, consiglia l’ex compagno di squadra a Dennis Reinbold. Ma la competizione per assicurarsi il suo talento è serrata. Sottotono invece la prestazione del campiona del mondo in carica. La corsa per aggiudicarsi Newey. Caratteristica endemica della SF 23. Si tratta di una grande sfida per il 2026, siamo molto emozionati. L’ultimo aggiornamento di Gran Turismo 5, la versione 2. Sì, aggiungimi alla newsletter. Creativa ed eclettica, ha vinto numerosi riconoscimenti per la sua attività di scrittrice. Ecco, forse a volte Leclerc deve cercare di scrutare il compagno e questa sua caratteristica per migliorarsi ancora di più in gara. Più concreta è l’ipotesi fatta dal giornalista del Telegraaf Erik van Haren, appena cinque giorni prima dell’ufficialità della separazione. Pare che Newey stia negoziando l’uscita anticipata dalla scuderia che sta dominando in Formula 1 dopo la bufera che ha travolto il team principal Christian Horner, che ha ricevuto il sostegno del team. Miami terra di conquista olandese, tanto per cambiare, con Verstappen che ha vinto entrambe le due edizioni fin qui’ disputate, una decisamente sudata nel 2022, molto piu’ agevole quella del 2023.

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Allo stesso modo, Williams, in cerca di riscatto, potrebbe trarre enorme vantaggio dalla sua visione strategica. Adrian Newey, intercettato a Miami da Martin Brundle per gli inglesi di «Sky Sports F1», continua a non sbilanciarsi sul suo futuro dopo l’ufficialità del divorzio dalla Red Bull a inizio 2025. FORMULA 1, CORSA A DUE PER IL POSTO DI SARGEANT. Roba che in altri team avrebbe determinato riassetti, epurazioni ed emorragie di punti ma che a Milton Keynes non ha spostato di un millimetro gli equilibri. Il Team Principal della Ferrari ha commentato il weekend della Rossa, concluso in terza posizione con Carlos Sainz ma fuori dai punti con Charles Leclerc. Io spero che alla fine scelga un’altra opzione. Prende rischi che altri non prenderebbero, dà la visione. Avvisano ancora Verstappen: «Fra due minuti è attesa la pioggia». Non perderti tutta la nuova stagione di Formula 1® e di MotoGP™ in diretta streaming solo su NOW. Con una stagione d’esperienza alle spalle, nel 2013 da Pagenaud si aspettano vittorie e possibilmente un ruolo attivo nella lotta per il titolo. Non ho la sfera di cristallo ma, in caso di divorzio da Red Bull, Newey lo vedo più verosimilmente a Brackley che a Maranello. Un’efficienza prodotta dai moto generatori della power unit 066/10 non all’altezza di quella Red Bull. Facciamo un bel passo indietro al cuore del Campionato 2023, precisamente al Gran Premio d’Italia.

Verdiana Paolucci

Due anni dopo, sorprenderà tutti piantando in asso la competitiva McLaren per andare a correre con la Copersucar Fittipaldi, di proprietà del fratello. «Per quanto riguarda la modalità photomode, credo che la qualità dell’immagine ottenibile non sianeanche comparabile con quanto visto finora in giochi simili. Gianpaolo Monteverdi, il Presidente della Provincia di Cremona Mirko Signoroni, i Sindaci di Colorno Christian Stocchi e di Casalmaggiore Filippo Bongiovanni, il geom. Vento nelle vele per la Ferrari, reduce dalla vittoria liberatrice di Charles Leclerc a Montecarlo, nonché sostenuta in classifica da una situazione non dissimile da quelle del 2017 e 2018, le migliori per Maranello nell’era dell’ibrido. Mentre il delta velocistico rispetto a Red Bull tra T1 e T2 era decisamente più contenuto visto i diversi tratti guidati. Manca l’ultimo miglio, forse cento metri oppure, chissà, magari soltanto una sfregata di suole sullo zerbino. Anch’essa ha una carrozzeria aggressiva e ridotta all’osso nella zona delle fiancate. Infatti, il costruttore di Stoccarda è reduce dal doppio podio ottenuto al Circuit de Barcelona Catalunya, con Lewis Hamilton che ha chiuso secondo davanti al compagno di squadra George Russell, terzo. Man mano che ci si addentrava nel vivo della corsa, tuttavia, il degrado sugli pneumatici sulla vettura numero 16 diveniva sempre più evidente, tanto che era anche quasi impossibile riuscire a mantenere il gap da Kimi Raikkonen. In fondo, cosa avevano da perdere. Si tratta di un’occasione mancata o di una possibilità sfruttata. Un aggiornamento per Gran Turismo 5 sarà disponibile questo Sabato, 27 Novembre, lo ha confermato in un’intervista a Eurogamer Kazunori Yamauchi.

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Anche Alo prima di arrivare a Maranello specie nel 2006 ne diceva di cose contro la Ferrari. Diane si trasferisce in America per guidare lo sviluppo della vettura e assistere le squadre che hanno adottato il telaio inglese. Purtroppo l’ingegner C o p p i n i non è più il direttore. Per la VNL 2023, l’allenatore Davide Mazzanti decide di re invertire la rotta: tra le convocate per la fase finale, infatti, compaiono solo due giocatrici che erano titolari ai Mondiali 2022, ovvero la centrale Anna Danesi e la schiacciatrice Miriam Sylla che pure si alternava con Elena Pietrini, capitana della squadra. Pasticcio Red Bull con Perez. Un’apertura significativa verso la Ferrari, ormai molto più di una semplice ipotesi. Tutto il resto, come scritto, è speculazione, e separare il grano dal loglio diventa impresa pressoché impossibile. «Leclerc stato un po’ sorpreso oggi nelle prime curve con le Soft. Allo stesso modo, Williams, in cerca di riscatto, potrebbe trarre enorme vantaggio dalla sua visione strategica. Attenzione: non si tratta di costringere la Rai a pagare le esclusive ma obbligare, come già accade da sempre, le Tv che hanno i diritti degli incontri a trasmetterli in chiaro». Quello che dovrebbe essere un duello da urlo è però rovinato dalla penalità per benzina irregolare comminata al team West. Il Mondiale è andato quindi allo spagnolo Fernando Alonso Renault, diventato il più giovane Campione del Mondo di sempre, mentre la Ferrari ha annaspato. La Ferrari torna finalmente competitiva, ma la Williams è ancora nettamente superiore ed è solo grazie al talento di Schumacher se la Rossa è in grado di lottare per il vertice.

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La data di uscita giapponese è quindi il 31 Marzo 2010. Il colombiano arriva fino alla finale, ma la sua bella rimonta è interrotta da un clamoroso incidente che lo vede centrare un avversario fermo in pista e uscire indenne da un gran volo. Ovvero vicinissimo all’Italia». Bravo anche a Nicholas Latifi che, insieme a Vettel, è stato tra i primi a passare alle intermedie, portando così la sua Williams al nono posto, davanti a Norris. La quantità di gare è decisamente al limite non solo per i piloti, ma anche per tutti i meccanici. Tra gli «altri» complimenti ai vecchietti Sebastian Vettel e Fernando Alonso.

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Come da copione la corsa successiva però va malissimo. Cadano le vecchie barriere, vincano i patrioti», conclude. Alle prese con un’auto sovrasterzante, naviga costantemente tra la decima e la quinta posizione a Pikes Peak prima di finire a muro con il traguardo ormai in vista. E negli anni in cui hanno vinto tutto tu dove eri nascosto. Salva il mio nome, email e sito in questo browser per commentare più rapidamente la prossima volta. Questa era la seconda parte. Il «problema» con Max è il carrozzone piuttosto ingombrante che si porta dietro, ovvero il padre Jos e Helmut Marko. Del resto, Newey è un designer di fama mondiale anche per le supercar stradali e, qualche anno fa, ha firmato l’avveniristica Aston Martin Valkyrie. 2007: Newman Haas, Ingegnere di pista di Graham Rahal – 5° posto finale, miglior piazzamento: 2°. Se il 2022 è stato caratterizzato da un’ampia revisione delle regolazioni del telaio, il focus nel 2026 sarà sulle modifiche al motore. E con l’introduzione di benzina sostenibile, si avrà una riduzione dell’impatto ambientale del 70%. Molto più combattuta, invece, la seconda metà di gara per Kimi Raikkonen: il finlandese era tra coloro che avevano tratto maggior beneficio dalla chiusura della corsia box, essendosi fermato in precedenza per togliersi dal traffico di Kvyat e sperare di completare qualche undercut.

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Pete è invece una falsa partenza per Simon, che si qualifica male ed è messo fuori gara da uno scarico rotto. Il proprietario del team, Lawrence Stroll, è determinato a rafforzare la squadra che già vanta piloti come Fernando Alonso e Lance Stroll. Già il nome è più che sufficiente. Sainz, avvertendo l’esigenza di sentirsi protagonista in un team ambizioso, aveva avuto qualche abboccamento con Audi che da par suo ha l’impellenza di creare una struttura nuova intorno a chi ha centinaia di gare sulle spalle, una certa cifra tecnica e la voglia di mettersi in gioco in un progetto credibile ma pur sempre nascente. Ecco la trascrizione dei punti salienti di una chiacchierata dalla quale emerge la politica gestionale del manager francese e altri interessanti retroscena sulla trattativa che ha porta Lewis Hamilton in Ferrari. Attendiamo comunque un chiarimento in merito. Articolo completo » Che ne pensi. Ore 15:24 Giro 15/72 Leclerc fuori dalla top 10. Un successo dalla carica emotiva fortissima per il pilota della Ferrari, che ha ammesso di aver trascorso gli ultimi giri pensando al padre e ai sacrifici fatti affinché potesse realizzare i suoi sogni. Montoya chiude quindi il campionato al terzo posto, a undici punti da Schumacher e nove da Raikkonen. Hai momenti belli, momenti brutti, ma sempre quando ci sei Red Bull, la pressione è molto più alta al riguardo. Non va meglio a Nashville, dove insegue ancora Hornish per la testa della corsa fino al 170° giro, quando finisce contro il muro in un azzardato doppiaggio all’esterno su un poco collaborativo Cheever. Oggi, mercoledì 24 Novembre, in occasione del lancio ufficiale di Gran Turismo 5, a Madrid si è tenuto un evento esclusivo, in cui Kazunori Yamauchi ha celebrato la conclusione di un percorso di sviluppo creativo che va avanti da più di cinque anni. Un video rilasiato da Polyphony mostra come funziona l’editor tracciati di Gran Turismo 5.